Produktbeschreibung
1 Satz verlängerte Stößelrohre
Der Öldruckfluss in den Ölsumpf bei hohen Betriebstemperaturen ist
gewährleistet durch das verlängerte Ende der Rohre, welches weit in den
Motor hineinreicht.
Wir empfehlen das Wechseln der Schutzrohre bei jeder Motorüberholung,
da alte, verrostete Rohre leicht ihre Spannung verlieren.
Der Satz besteht aus 8 Stößelrohren.
Hinweis:
Stößelrohre mit der Naht nach oben einbauen und vorspannen.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Käfer, Karmann Ghia, 1.3-1.6 Liter, 29-37KW 40-50PS
Typ 181 (Kübel), 1.5-1.6 Liter, 29-37KW 40-50PS
Bus T1, 1.3-1.5 Liter, 29-32KW 40-44PS
Bus T2, 1.6 Liter, 35-37KW 47-50PS
Der Öldruckfluss in den Ölsumpf bei hohen Betriebstemperaturen ist
gewährleistet durch das verlängerte Ende der Rohre, welches weit in den
Motor hineinreicht.
Wir empfehlen das Wechseln der Schutzrohre bei jeder Motorüberholung,
da alte, verrostete Rohre leicht ihre Spannung verlieren.
Der Satz besteht aus 8 Stößelrohren.
Hinweis:
Stößelrohre mit der Naht nach oben einbauen und vorspannen.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Käfer, Karmann Ghia, 1.3-1.6 Liter, 29-37KW 40-50PS
Typ 181 (Kübel), 1.5-1.6 Liter, 29-37KW 40-50PS
Bus T1, 1.3-1.5 Liter, 29-32KW 40-44PS
Bus T2, 1.6 Liter, 35-37KW 47-50PS
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